| Колесные опоры | Газовые пружины | Газлифт | Механизмы трансформации | Системы регулировки высоты | Платформенные тележки | Лестницы |
Санкт-Петербург (812) 315-06-35
(812) 571-73-10
e-mail: info@dikon.ru


Москва (495) 505-04-44
(495) 781-00-24

e-mail: moscow@dikon.ru

 

Главная | О компании | Новости | Контакты  






Реконструкция сайта

26.06.08

В связи с реконструкцией сайта могут быть недоступны некоторые разделы. Приносим свои извинения за временные неудобства.

Жаростойкие колеса

15.05.08

Новинка в серии жаростойких колес - колеса из полиамида со стекловолокном NNV могут эксплуатироваться при температурах до 150°

Выставка Interkomplekt' 08

30.04.08

Приглашаем Вас посетить стенд нашей компании на выставке Интеркомплект/Interzum Moscow'2008 - 7-я Международная специализированная выставка комплектующих, фурнитуры, материалов для производства мебели. Выставка проходит в выставочном центре “Крокус Экспо” Павильон 2 (зал 8, № стенда нашей компании D1506)





Rambler's Top100

БЛОКИРУЕМЫЕ ГАЗОВЫЕ ПРУЖИНЫ

блокируемая пружина
Таблица для выбора
  EL2 HY3 HY4 VOB 28-1 VOB 18-1
Спинка стула V V   (V)  
Регулировка высоты   (V) V   V
Сиденье в автобусе   V (V)    
Сиденье в поезде V V V (V) (V)
Массажный стол   (V) V   V
Больничная койка   V V   V
Опоры для ножек   (V) V   V
Регулировка рулевой колонки   (V) V   V
Форточки в соляриях   (V) V   V
Задвижки для технического осмотра   V V   V

V -хорошо подходит    (V) - подходит

         
VARILOCK EL-2
Эластично блокируемая
Предпочтительно использовать: в спинках стульев и сиденьях поездов. Эластично блокируемые газовые пружины рекомендуются в тех случаях, когда Вам необходимо остаточное подпружинивание. Импульсные пиковые нагрузки при этом могут гаситься или вообще предотвращаться.
VARILOCK HY3
Блокируемая на растяжение
Предпочтительно использовать: в сиденьях автобусов. Комбинация масла и газа в этом варианте обеспечивают жесткую блокировку при растяжении . Такое качество может быть полезым по соображениям безопасности, например, для сиденья автобуса.
VARILOCK HY4
Блокируемая на сжатие
Предпочтительно использовать: для регулировки высоты стола. Зеркально противоположный вариант HY3, при нагрузках в направлении сжатия приводит к жесткому блокированию газовой пружины. Такая функция сделана специально для тяжелых столешниц (например для чертежного стола).
VOB28-1
Эластично блокируемая
Предпочтительно использовать: в сиденьях поездов. Серия VOB 28-1 имеет те же свойства эластичности, что и EL2.
VOB18-1
Блокируемая на сжатие
Предпочтительно использовать: в больничных койках, массажных столах, столах с изменяемой высотой столешницы.
Подсоединения
Различные варианты подсоединений для блокируемых газовых пружин.

 

Как подобрать блокируемую газовую пружину

Расчет параметров

Выдвинутая газовая пружина:

Е - центр вращения секции
S - центр тяжести секции
G - вес секции
F - воздействующая сила на поверхность секции
LFaus - плечо действия силы F
LGaus - плечо действия веса секции
LGFaus - эффективное плечо приложения силы газовой пружины

Формула: FFG = (LGaus x G + LFaus x F) / LGFaus

 

Сжатая газовая пружина:

Е - центр вращения секции
S - центр тяжести секции
G - весовая сила секции
F - воздействующая сила на поверхность секции
LF ein - плечо действия силы F
LG ein - плечо действия веса секции
LGF ein - эффективное плечо приложения силы газовой пружины

Формула: FFG = (LGein x G + LFein x F) / LGF ein

Регулировка спинки

Е - центр вращения спинки
F - воздействующая на спинку сила
LF - плечо действия силы F
LGF - эффективное плечо приложения силы газовой пружины

Формула: FFG = (LF x F) / LGF

Сила сопротивления газовой пружины F1 = FGF + (10-15%) запаса прочности.
В блокированном состоянии рассчитывают блокирующие силы, как указано выше. Однако воздействующие на пружины силы не должны превышать допустимые усилия тяги и сжатия.

Конструкция и принцип действия

Блокируемые газовые пружины lockline предусматривают возможность блокировки в любом из промежуточных положений штока.
В отличии от неблокируемых газовых пружин они имеют вентиль, обеспечивающий перекрытие канала между двумя напорными камерами. При открытом (выключенном) вентиле работает как обычная газовая пружина, при закрытом (включенном) - блокируется либо эластично, либо жестко.
Для обеспечения оптимального варианта амортизации разработаны два типа блокируемых газовых пружин:

VARILOCK - блокируемая с включением на штоке.

VOB - блокируемая с включением на напорной трубке.
Схема VARILOCK HY3

Тип конструкции VARILOCK

Вентиль находится в поршне, расцепляющий штифт с грибообразной головкой - на штоке. Вентиль разделяет две напорные камеры.
При закрытом вентиле обеспечивается блокировка, с открытием - рабочая среда получает возможность перетекать из камеры в камеру и блокировка снимается.
Степень амортизации и скорость движения штока варьируются в зависимости от параметров пружины.
Схема VOB18-1

Тип конструкции VOB

Отличительные признаки: расцепляющий штифт - со стороны напорной трубки и наличие внешней и внутренней трубок

Указания по установке

При установке газовых пружин lockline (также как и liftline) следует обращать внимание на минимальный зазор в местах крепления. Следует избегать поперечных нагрузок на газовую пружину, не подвергать их (особенно шток) ударным воздействиям, механическим повреждениям, загрязнению, воздействию агрессивных сред.

Пружины могут использоваться при температуре от -25 до +80°С.

Хранение

Можно хранить в любом положении. Потери сжатия даже при длительном хранении не отмечены. При первом использовании возможно несколько повышенное трение.

Прямое или дистанционное отключение

Для отключения блокировки, SUSPA предлагает вариант прямого (рычажного) и дистанционного (система троса Боудена) отключения. Оба варианта годятся как для Varilock, так и для VOB.

Рычажное отключение

Для надежного отключения должны быть учтены два фактора:
- головка расцепляющего штифта не может быть цилиндрическим(подходит грибообразная форма);
- газовая пружина должна иметь путь отключения 3,5 мм (нормальное отключение).


Пусковая головка рычажного отключения может поставлятся в вариантах: с дополнительной механической фиксацией и без фиксации

Пусковая головка не фиксируется

D = 8,03   021 00075

D = 10,03   021 50102

Пусковая головка фиксируется

D = 8,03   021 50103

D = 10,03   021 60004

Рычаги для этой системы могут быть двух вариантов длины:
L = 235 mm   169 00228
L = 300 mm   169 00229

 

Система отключения с тросом Боудена

Для надежного отключения должны быть учтены два фактора:
- головка расцепляющего штифта не может быть цилиндрической (подходит грибообразная форма);
- газовая пружина должна иметь путь отключения 3,5 мм (нормальное отключение).

Пусковая головка с отключающим рычагом
D = 8,03 mm   021 50106
D = 10,03 mm  021 50107

Трос Боудена
Параметры длины по требованию: L2 макс. 1000 мм

Указания по перемещению троса Боудена
Минимальный радиус закругления R=40 мм
Общий угол укладки В1+В2=180°




Copyright © 2003-2004 Technical Company "DIKON"